1、使用原厂机油—需按保养手册指引更换 新车首保，按照说明手册要求进行第一次更换。 有的品牌要求2个月3000公里内，有的要求是7500公里6个月内。 在要求期限内，能早换就早换。因为发动机在首保之前，是处于首个磨合期，会有较多的机械碎屑会出现发动机内。早些做保养把它们“放”出来，对发动机绝对是有百利而无一害的。 二保更换机油，首保后，第二次更换机油也尽量控制在5000公里内。还是更换金属碎屑的原因。从第三次开始，在按照上述的里程数进行更换。
2、自购机油—按不同种类有不同的更换周期 如果保养是更换的是自己购买的机油，那就要根据机油的不同种类来区分更换周期，机油分为矿物质、半合成和全合成三大类。不同种类机油寿命不同，其中矿物质油使用的基础油等级较低，性能衰减最快，一般5000公里或3个月就需要换油；半合成机油各项性能和使用寿命相比矿物油都有提升，一般7500公里换油一次。而全合成油作为100%用PAO(聚a-烯烃)或者人工合成的酯类经过精心调配出来的高质量油品，是三大类机油中等级最高、品质最好、使用寿命最长的机油，我个人也比较倾向给大家推荐全合成的机油。
3、恶劣环境要适当缩短更换周期 高温、极寒和灰尘较多的环境下都容易加快机油的变质。车主不仅应针对环境选用合适级别、粘度的机油，还应适当缩短换油周期，具体要求视情况而定，一般以缩短1/5——1/3的周期为宜。
换机油的常见误区 除了正确选择机油种类和更换周期外，各位车友在换油的过程中有几个方面也是需要注意的，否则也会损坏发动机。
1、贵的机油一定是好机油？进口机油一定比国产机油要好吗？
大多数国外的进口机油的粘度都比国产机油要低，但咱们很多国产车发动机部件的间隙要大，受热膨胀后需要更粘稠的机油来保障发动机正常运转。国外机油虽然贵，但可能并不一定适合这样的发动机，反而会加大磨损发动机。
2、不同种类机油混用？
各种润滑油，其基础油除粘度等级不同外其余都是一样的，区别只在于其添加成分的品种和数量。因此一般根据添加成分的品种和数量来划分润滑油品种和质量等级。添加剂种类不同的润滑油不能混合使用，否则就可能使油中的添加剂发生化学反应，损害润滑油应有的效果。
3、机油一黑就换？
机油变黑是正常的，因为机油本身就有清洁作用，能够清洁发动机内部的积碳和氧物，并能将它溶解，所以还是按行驶里程换吧。
